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华丽的外形，古香古色的气息，3秒的百公里公里/小时13日，记者在坐落于山东平度的青岛德州科技学院汽车学院看到了一系列的老爷车，记者了解到，这些老爷车是学生打造出出来的环保电瓶车，首次用于锂电池，续航能力约300公里，而且只必须10度电。但由于没申请人合格证，这些车还不能作为教学用品，无法推向市场。　　学生用上复古电动车　　这是复古版的电动跑车，也是我们尤为失望的一款样式。

2020-03-29 ，记者在汽车学院的实践中车间内，看见了一系列的特色电动轿车。但从外观来看，这些车就形似小型的保时捷，又形似微缩版的林肯，还像上世纪经常出现的老爷车。　　这都是锂电池的电动车，我们趁此机会根据设计图纸打造出车的外壳，然后根据安装上适当的零部件，最后再行做到适当的调试，以保证它的性能安全性。当然，为了确保安全，试车是在室内展开的。

该学院的负责人周先生说道，车间内的这些车从设计到装配，全都是由汽车学院的学生已完成的。　　现在的年轻人讨厌创意，去年几个学生明确提出了设想，称之为目前市场上的电动车方方正正没特色，各方面性能也不如燃油汽车，他们想要打造出一款自己的电动轿车。第一代电动轿车下线后，还真让人大开眼界。周先生笑着说道。

　　300公里只需10度电　　记者了解到，目前复古版的电动轿车早已提高至第四代，学院也打算早已申请专利。那么这些外观华丽又朴实典雅的电动轿车性能怎样呢？记者在第三代复古版电动轿车上体验了一下，车体外型虽然看起来小巧，但是驾驶室却较为宽阔，这些车均为自动挡，挡位设置跟普通轿车并无二致，悬挂上D推开，移开油门，车辆徐徐跟上，若不细心聆听，很难觉察到发动机的声响，驶至学院一片宽广无人的马路，记者牙移开油门，只慧车体忽然冒出，约六七秒的工夫，时速早已提至100公里。　　我们首次用于了锂电池，现在市场上的电动车用于的都是铅酸电池，相比较而言，锂电池更加安全性轻巧还环保。

一名学生说道，这辆车净重800公斤，最低时速平均150公里。经过室内测试，该车最低续航能力平均300公里，而且只必须10度电。　　将在学校拔不作教具　　据介绍，算上零部件成本和加工费，这辆车最激进的估算是50万元，但是该学院负责人回应，他们并不出售，只作为学院的教具。

我们在用上第一代复古版电动轿车后就有生产厂家联系我们，要卖我们的专利，但是我们不卖，现在我们不能发布它的外观图片，其内部设计和结构才是最宝贵的，因为外观设计比较较为更容易，而零部件的配上结构则有我们自己的产权，无法透漏。当记者明确提出要关上引擎盖一一查阅时，该学院的负责人直白婉拒。　　记者更进一步了解到，该学院学生制作出来的不仅有复古版的电动轿车，还有2.7秒百公里加快的电动跑车，这些跑车早已和欧洲某厂家签定销售协议，打算南北欧洲市场。

欧洲对电动车是放松的，我们国家目前还敢，电动汽车挂不上牌，上路就被交警查获了，不过我们也期望有一天国内市场也能对电动轿车放松，可以和普通汽车那样上海证券交易所，这样，这群新时代的学生就有更加辽阔的技术充分发挥空间了。周先生说道。

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